2012/01/26 (Thu) 週末一人旅～大島日記10

さて、迂回路の山道、坂道を
やっとの思いで走り、
月と砂漠ルート入口まで来た。




ヒー・・・







しかし、その先3kmの上り坂･･･
2.8kmを登ってきた俺には悪夢。
しかも予想以上に時間がかかり、
この入口地点でタイムリミットは約3時間。
この場所から港に1時間はかかる。
3kmがどのレベルの坂かによるが、
3時間の内、２時間は取られる可能性がある。
ギリギリ過ぎる･･･
出来たら早めに自転車をコンテナに積み、
美味しい昼ご飯を食べたい。

で、とりあえず走ってみた。
1kmで40分。




ダメー！







貴重な残り時間を失った。
ここで限界に達していた小腹を満たし、
坂を一気に下る。
なんと下りは5分!?

ま、砂漠は見たし、今回はちゃんと帰る事と
昼メシを優先しよう！と走り出した。
すると、




大島大砂漠？
（バス停）






その先に見えるのは明らかに





砂漠じゃあ！






しかも、車も通れる！
これだ！これよ！ここで良いよ！
ここをマウンテンバイクで滑走出来れば
全然OK！
すぐさま、ゆるく走りにくい道を登っていく。





ちと想像してた砂漠とは
違うが・・・





砂漠の1本道を頑張ってあがり、
スタート！






おおおお！





ハンドルが取られ、スピードは上がり、
めちゃ慎重ではあったが気持ち良い！
なんかスキーみたいだな。



目的達成





タイヤとズボンが汚れました。
満足も早々に大島一周道路に戻り、
ひたすら昨朝着いた岡田港へ。

前半上りが多かったので、下りが出てくる。
そりゃあ、もう最高なわけです。
シーズンオフの大島は車も人も全然いないから
オートバイの如く。
ただ、大島の道の難点は・・・
ミミズが多いのだ・・・しかもデカイ!?
それは気持ち悪いし、踏むとスリップしてしまう
危険もあるのだ。
だから避けるのも必死。





ベスト富士






この景色は、道の向こうに海を隔てて
見える富士山。
その前の不思議な木々のトンネル。
ここをノンストップで下るってんだから最高なわけ。
（ただしミミズを避けながらなんでノンブレーキではない）




海側に出た




ここはハッキリ見覚えのある。
昨日の早朝に見た景色。
あと少しで港だ！

昼メシ～昼メシ～♪　
と浮かれラストスパートをかける。

しかし、THE BACKPACKERSの旅には
必ず最後に試練が待っている・・・
続く

Ryuta