バックパッカーズ的ブログ
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旅にゆく！
朝、品川にて。
★Ryuta→竜太★
GIANT MR4R
新しい相棒。
ジャイアントの折り畳みロード小径車。
これをどうして手に入れたかは、
また別の機会に書くとして・・・
今はこの小さなジャイアントと走ってる。
チビなオレがジャイアント・・・
矛盾なコンビが新たな冒険を求めている。
さて、旅が俺達を呼んでるな・・・
Ryuta
台風の鈴鹿峠越えの途中、
鈴鹿馬子唄会館なる物を発見。
もちろん中に入る姿ではなかった・・・びしょ濡れ。
その脇に、東海道の53の宿場町を刻んだ
木柱が立ち並んでいる。（写真上）
日本橋から始まり、三条大橋で終わる。
端から一つ一つ見て確かめた。
感動が込み上げて来た。
通過して来た場所の多さと、
残すところ、あと6箇所になっていた。
どこから下り坂になるのか解らなかったが、
力が再び沸き起こった。
そして土山の道の駅にたどり着き、
お店の人に即
「この先はまだ登りはありますか？」
と聞くと、
「無いですよ！あとは緩やかに下るのみです」
思わず店内で喚起の声をあげ、
「お疲れ様です！」と声をかけられた。
以前もオンタイムで書いた事だが、
ここで食べた山菜そばは、この旅で1番美味かった！
芯から冷えた体の隅々を暖めてくれた。
花とオレ。
その後はひたすら下り雨もやみ快適。
どうやら台風は脱したようだ。
しかし、峠を越えたら京都と言う訳ではない。
まっすぐの1本道を車と共に行くだけだが、
つまらないくらい長い・・・
行けども行けども進んでる気がしない。
あまりに刺激的な状況が続き過ぎたから
余計そう思ったのだろう。
残念ながら登りはまだいくつかあった・・・
車に乗る人には、上り坂とは感じなくても、
緩くても距離があると、自転車には応える。
どうにかこうにか京都に入る。
県境で感動はしたものの、
いざ三条大橋に着いた時には、
あまりの人の多さに声を出して喜ぶのは抵抗があった・・・
そしてヤジさんキタさん像の前での
セルフ写真も失敗を繰り返し、到着した感動を
若干薄れさせてしまった・・・
随分時間を費やし、写真を撮り、ビデオを撮り、
電話やメールをし、
ついでにブログをアップし・・・
とすっかり時間が無く京都駅へ向かう。
チケットを取り、30分後には
自転車を分解し袋に入れ・・・
近代文明機器の瞬間移動式路線電車に
スタート地点に戻された。
そして京都手前で過ぎ去った台風は
新幹線から降りた品川に直撃していた・・・
もちろん組み直し自転車で帰宅したとさ！
この日の走行距離（～京都）120km
全走行距離（東京～京都）524km
めでたしめでたし。
Ryuta
三重県桑名入り翌日。
これは夜ではなく、早朝4時・・・
なんで、こんな時間から出発かと言うと、
もう仕事の復帰や諸々のスケジュールの限界。
のんびりした旅のツケが回ってきて、
最終日、この時間から出発しなければ、
京都ゴールは難しいと判断したのだ。
そしてもう一つ、天気予報がこの日この辺りに
台風が直撃すると言っていた・・・
少しでも大荒れになる前に進みたかった。
おまけに地図ではこの先に“鈴鹿峠”なる難関を
用意してくれている・・・
峠って・・・
箱根峠以外はノーマークだったのだ。
四日市を抜け、峠の麓までは予想以上に長く、
昼近くにやっと峠のスタート地点に着くも、
すでに雨が降り出していた。
食料、水分を買い、トイレを済ませ、
いざ！峠！
もう序盤からハンパ無い坂と雨・・・
しかも台風だから向かい風がヒドく、
乗ってる場合じゃない。
進まないとかじゃなく、倒れそうになる。
どこを見ても山・・・
おいおい、あの道行くのかよ？！？！
濡れ手に泡を掴むが如く押し進む。
鈴鹿峠と箱根峠の決定的な違いは、
箱根は観光地であって、鈴鹿峠はそれとは違い、
遊びが無い峠なのだ。
コンビニや商店はもちろん、トイレも
休憩所も無い。
何か建物でもあれば、少し雨宿りがてら休憩も出来るが、
とにかく山ん中に道があるだけだ・・・
そうは言ってもどことなく楽しんでいるようだ・・・
ただ、写真に残ってるのは若干雨足が弱まった時に
撮ったもので、一番厳しい時間帯のは
写真など撮ってる余裕など無かった。
つづく
Ryuta
みるみる曇りが広がり、
無情にも雨は昼前には降ってきた。
写真では判り難いが結構な雨。
即、雨対策をする。
しかし寄り道も止まらない。
だってこうでもしなけりゃ一生見ない所が満載。
しかしミジメな気持ちにならないのは、
普段から雨の自転車走行は当たり前。
全身ほぼ防水セットは優越感すらある。
とは言え冷えと疲れはどうしようもなく・・・
度々休憩を取る。
遅い昼飯を食べて休むも、2時間動く気に
なれず・・・
天気予報は変わらず雨。
明日には台風が直撃すると・・・
悩んだ末、名古屋は諦め、
三重県にとにかく入る事にした。
そもそも東海道は名古屋は通らず、
直接三重県の桑名まで続く。
ただ、浜松で出会ったバックパッカー友達と
「名古屋で会えたら良いね！」
なんて話していたのが心残りだった。
ヒムロ
途中、THE BACKPACKERSのメンバーと
同じ、氷室と言う場所に出た！？
これが、何処を見ても、
氷室、氷室・・・と書いてある。当たり前だが・・・
氷室警察署に氷室相談所、氷室駅に
氷室職業安定所。
さすがに笑いがこみ上げてきた。
そんな氷室くんと今度久々にワークショップやります！
是非来てね！（宣伝Art Climbers Works）
長い橋と書いてしまったが、もう
名前も忘れた・・・
とにかく雨はヒドいし、風も強い。
見ての通り怖いのだ。
そして、その真ん中辺りに近付いた時、
なにやら人が倒れているではないか！？
おじいさんがカバンを撒き散らして、
転んで立てない！
慌てて自転車から降りて助けたのだが、
かなりの泥酔で立つのもやっと。
「すんまへん・・・えらい親切な人やな～あんた」
と感謝されたが、もうフラフラ・・・
送ってやる！と言ったが大丈夫だと断られた。
まあ、反対側に向かってたから、俺的には
送ると戻る事になるんでありがたいが・・・
しばらくは見守るから、ちゃんと真っ直ぐ、
川寄りじゃない方を歩け！と釘を打ち、見届けた。
そして、どうにか三重県入り達成！
その後桑名の駅へ行き投宿。
この日の走行距離86km
雨にしては頑張った。
つづく
Ryuta